Шинные полимерные опоры ШОП-220-Е..... УХЛ1
Шинные опоры изготавливаются в климатическом исполнении УХЛ, категории размещения 1 по ГОСТ 15543.1-89 и ГОСТ 15150-69, при этом:
- высота над уровнем моря не более 1000 м;
- толщина корки льда не более 20 мм;
- скорость ветра при гололеде до 15 м/с;
- скорость ветра при отсутствии гололеда до 40 м/с;
- верхнее значение температуры окружающего воздуха плюс 40°C;
- нижнее значение температуры окружающего воздуха минус 60°C.
Окружающая среда невзрывоопасная, содержание коррозионно-активных агентов должно соответствовать атмосфере I и II по ГОСТ 15150-69.
Расшифровка условного обозначения шинной опоры:
ШОП - Х1 - Х2X3 - Х4 УХЛ 1
ШОП - товарный знак шинных опор,
Х1 -номинальное напряжение в кВ,
Х2 - индекс обозначающий типоисполнение шинной опоры (Е- двойная фиксация алюминиевых круглых шин),
X3- условный диаметр алюминиевой шины,
Х4- степень загрязнения по ГОСТ9920,
УХЛ - климатическое исполнение по ГОСТ 15150,
1- категория размещения по ГОСТ15150
Варианты исполнения шинных опор
| Марка шинной опоры жесткой ошиновки | Диаметр трубы жесткой ошиновки, мм | Расстояние между шинами, L, мм | Условный диаметр круглой шины | Строительная высота, Н, мм | Масса, кг |
| ШОП-220-Е50-4 УХЛ1 | 50/45 | 870 | 50 | 2180 | 76,0 |
| ШОП-220-Е60-4 УХЛ1 | 60/54 | 870 | 60 | 2190 | 76,0 |
| ШОП-220-Е70-4 УХЛ1 | 70/64 | 870 | 70 | 2190 | 76,1 |
| ШОП-220-Е80-4 УХЛ1 | 80/72 | 870 | 80 | 2198 | 76,2 |
| ШОП-220-Е90-4 УХЛ1 | 90/80 | 870 | 90 | 2214 | 76,4 |
| ШОП-220-Е100-4 УХЛ1 | 100/90 | 870 | 100 | 2220 | 76,7 |
| ШОП-220-Е110-4 УХЛ1 | 110/100 | 870 | 110 | 2220 | 78,5 |
| ШОП-220-Е120-4 УХЛ1 | 120/110 | 870 | 120 | 2220 | 78,8 |
| ШОП-220-Е130-4 УХЛ1 | 130/116 | 870 | 130 | 2235 | 78,9 |
| ШОП-220-Е140-4 УХЛ1 | 140/120 | 870 | 140 | 2250 | 79,9 |
| ШОП-220-Е150-4 УХЛ1 | 150/136 | 870 | 150 | 2250 | 79,3 |
| ШОП-220-Е170-4 УХЛ1 | 170/156 | 870 | 170 | 2270 | 79,5 |
| ШОП-220-Е200-4 УХЛ1 | 200/180 | 870 | 200 | 2290 | 79,7 |
| ШОП-220-Е250-4 УХЛ1 | 250/230 | 870 | 250 | 2290 | 79,9 |
Основные технические характеристики
| Технические характеристики | Значение |
| Номинальное напряжение, кВ | 220 |
| Наибольшее рабочее напряжение, кВ | 252 |
| Испытательное напряжение полного грозового импульса, кВ | 950 |
| 50%-ное разрядное напряжение промышленной частоты в загрязненном и увлажненном состоянии,кВ | 220 |
| - при удельной поверхностной проводимости слоя загрязнения, мкСм | 10 |
| Минимальная разрушающая сила на изгиб, кН, не менее | 8 |
| Минимальный разрушающий крутящий момент, не менее, кН*м | 2 |
| Длина пути утечки не менее, см | 570 |
| Наибольший пик номинального кратковременновыдерживаемого тока (ток электродинамической стойкости), кА | 100 |
| Допустимое тяжение шин в горизонтальной плоскости шинных опор в месте крепления шин, Н | 1480 |
| Установочный размер нижнего фланца, мм | Диам. 225* 4отв.диам.18 |
Шинные опоры изготавливаются на базе специальных изоляторов, разработанных для применения в шинных опорах. Специальные требования к изоляционной конструкции, предназначенной для поддержания шин жесткой ошиновки учтены в шинных опорах ШОП. Завод не рекомендует применение стандартных изоляторов в качестве изолирующего тела шинных опор. Шинные опоры ШОП предназначены для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах и распределительных устройствах (РУ) электрических станций и подстанций переменного тока напряжением 6-220 кВ частотой 50 Гц. Изоляторы изготавливаются в соответствии с ГОСТ Р 52082-2003 "Изоляторы полимерные опорные наружной установки на напряжение 6-220кВ. Общие технические условия". Технические условия на шинные опоры ТУ 3494-005-59116459-0 "Шинные опоры жесткой ошиновки на напряжение 10-220кВ "разработанными и выпущенными ОАО"ФСК ЕЭС" с регистрацией в Госстандарте. Монолитный стержень в изоляционном теле шинных опор исключает возникновение внутренних разрядов и пробоя в отличие от труб заполненных пеной, а также утечки тока по внутренней полости и по стенкам трубы в следствие выпадения конденсата, в отличии от полых труб. Фланцы шинной опоры выполнены цельнолитыми из высокопрочных алюминиевых сплавов. Отсутствие сварных швов во фланцах позволяет применять изоляторы в условиях низких температур Сибири и крайнего Севера.
Преимущества Шинных опор ШОП-220-Е.... УХЛ1
Срок эксплуатации 30 лет, благодаря применению кремнийорганической изоляционной оболочки на изоляционном теле шинной опоры; высокая стойкость к воздействию кислот и щелочей, к ультра-фиолетовому облучению; трекинго-эрозинная стойкость; высокие гидрофобные свойства; лёгкий вес; более стоек к актам вандализма; устойчив к ошибкам персонала при монтаже и эксплуатации.
Шинная опора при нагрузках превышающих разрушающие НЕ ПАДАЕТ НА ЗЕМЛЮ, а только изгибается. Это исключает падение шин на землю и возможные травмы персонала.
