Шинные опоры ШОП-150-Г..... УХЛ1 .. Product #: based on 0 Reviews Regular price: $0.00 $0.00

Шинные полимерные опоры ШОП-150-Г..... УХЛ1

 

Полимерные шинные опоры на напряжение 150 кВ для крепления трех полых проводов гибкой ошиновки типа ШОП-150-Г-4 УХЛ1

 

ГОСТ Р 52082-03, ТУ3414-005-59116459-05

 

Общие сведения

 

Шинные опоры наружной установки типа ШОП-150-Г для крепления и поддержания одного провода гибкой ошиновки в открытых распределительных устройствах (ОРУ) напряжением 150кВ переменного тока частотой до 60 Гц.

Шинные опоры изготавливаются в климатическом исполнении УХЛ, категории размещения 1 по ГОСТ 15543.1-89 и ГОСТ 15150-69, при этом:

  • высота над уровнем моря не более 1000 м;
  • толщина корки льда не более 20 мм;
  • скорость ветра при гололеде до 15 м/с;
  • скорость ветра при отсутствии гололеда до 40 м/с;
  • верхнее значение температуры окружающего воздуха плюс 40°C;
  • нижнее значение температуры окружающего воздуха минус 60°C.

Окружающая среда невзрывоопасная, содержание коррозионно-активных агентов должно соответствовать атмосфере I и II по ГОСТ 15150-69.

Расшифровка условного обозначения шинной опоры:

 

ШОП - Х1 - Х2X3 - Х4 УХЛ 1

ШОП - товарный знак шинных опор,
Х1 -номинальное напряжение в кВ,
Х2 - индекс обозначающий типоисполнение шинной опоры (Г- для крепления трех полых проводов),
X3- условный диаметр провода,
Х4- степень загрязнения по ГОСТ9920,
УХЛ - климатическое исполнение по ГОСТ 15150,
1- категория размещения по ГОСТ15150

 

Исполнение шинных опор ШОП-150-Г

 

Марка шинной опоры жесткой ошиновки Рис.№ Провода по ТУ16-505.397-72, марки, номинальное сечение, мм Расстояние между проводами, L, мм Диаметр проводов, мм Н, макс, мм Масса, кг
ШОП-150-Г1-4 УХЛ1 1 ПА500 65 45,0 1642 31,8
ШОП-150-Г2-4 УХЛ1 2 ПА500 120 45,0 1662 32,0
ШОП-150-Г3-4 УХЛ1 2 ПА500 200 45,0 1662 32,0

 

Основные технические характеристики

 

Технические характеристики Значение
Номинальное напряжение, кВ 150
Наибольшее рабочее напряжение, кВ 172
Испытательное напряжение полного грозового импульса, кВ 650
50%-ное разрядное напряжение промышленной частоты в загрязненном и увлажненном состоянии,кВ 150
- при удельной поверхностной проводимости слоя загрязнения, мкСм 10
Минимальная разрушающая сила на изгиб, кН, не менее 10
Минимальный разрушающий крутящий момент, не менее, кН*м 1
Длина пути утечки не менее, см 280
Наибольший пик номинального кратковременновыдерживаемого тока (ток электродинамической стойкости), кА 40
Допустимое тяжение шин в горизонтальной плоскости шинных опор в месте крепления шин, Н 1480
Установочный размер нижнего фланца, мм Диам. 178* 4отв.диам.18

 

Шинные опоры изготавливаются на базе специальных изоляторов, разработанных для применения в шинных опорах. Специальные требования к изоляционной конструкции, предназначенной для поддержания шин жесткой ошиновки учтены в шинных опорах ШОП. Завод не рекомендует применение стандартных изоляторов в качестве изолирующего тела шинных опор. Шинные опоры ШОП предназначены для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах и распределительных устройствах (РУ) электрических станций и подстанций переменного тока напряжением 6-220 кВ частотой 50 Гц. Изоляторы изготавливаются в соответствии с ГОСТ Р 52082-2003 "Изоляторы полимерные опорные наружной установки на напряжение 6-220 кВ. Общие технические условия". Технические условия на шинные опоры ТУ 3494-005-59116459-0 "Шинные опоры жесткой ошиновки на напряжение 10-220 кВ " разработанными и выпущенными ОАО"ФСК ЕЭС" с регистрацией в Госстандарте. Монолитный стержень в изоляционном теле шинных опор исключает возникновение внутренних разрядов и пробоя в отличие от труб заполненных пеной, а также утечки тока по внутренней полости и по стенкам трубы в следствие выпадения конденсата, в отличии от полых труб. Фланцы шинной опоры выполнены цельнолитыми из высокопрочных алюминиевых сплавов. Отсутствие сварных швов во фланцах позволяет применять изоляторы в условиях низких температур Сибири и крайнего Севера.

Преимущества Шинных опор ШОП-150-Г.... УХЛ1



Срок эксплуатации 30 лет, благодаря применению кремнийорганической изоляционной оболочки на изоляционном теле шинной опоры; высокая стойкость к воздействию кислот и щелочей, к ультра-фиолетовому облучению; трекинго-эрозинная стойкость; высокие гидрофобные свойства; лёгкий вес; более стоек к актам вандализма; устойчив к ошибкам персонала при монтаже и эксплуатации.

Шинная опора при нагрузках превышающих разрушающие НЕ ПАДАЕТ НА ЗЕМЛЮ, а только изгибается. Это исключает падение шин на землю и возможные травмы персонала.