Шинные опоры ШОП-35-И..... УХЛ1 .. Product #: based on 0 Reviews Regular price: $0.00 $0.00

Шинные полимерные опоры ШОП-35-И..... УХЛ1

 

Полимерные шинные опоры на напряжение 35 кВ для гибкой связи алюминиевых труб жесткой ошиновки ШОП-35-И

 

ГОСТ Р 52082-03, ТУ3414-005-59116459-05



Общие сведения

 

Шинные опоры наружной установки типа ШОП предназначены для поддержания круглых алюминиевых шин жесткой ошиновки в открытых распределительных устройствах (ОРУ) напряжением 35 кВ переменного тока частотой до 60 Гц.

Шинные опоры изготавливаются в климатическом исполнении УХЛ, категории размещения 1 по ГОСТ 15543.1-89 и ГОСТ 15150-69, при этом:

  • высота над уровнем моря не более 1000 м;
  • толщина корки льда не более 20 мм;
  • скорость ветра при гололеде до 15 м/с;
  • скорость ветра при отсутствии гололеда до 40 м/с;
  • верхнее значение температуры окружающего воздуха плюс 40°C;
  • нижнее значение температуры окружающего воздуха минус 60°C.

Окружающая среда невзрывоопасная, содержание коррозионно-активных агентов должно соответствовать атмосфере I и II по ГОСТ 15150-69.

 

Расшифровка условного обозначения шинной опоры:

 

ШОП - Х1 - Х2X3 - Х4 УХЛ 1

ШОП - товарный знак шинных опор,

Х1 -номинальное напряжение в кВ,
Х2 - индекс обозначающий типоисполнение шинной опоры (И- гибкая связь между шинами жесткой ошиновки),
X3- условный диаметр алюминиевой шины,
Х4- степень загрязнения по ГОСТ9920,
УХЛ - климатическое исполнение по ГОСТ 15150,
1- категория размещения по ГОСТ15150

 

 

Варианты исполнения шинных опор

 

Марка шинной опоры жесткой ошиновки Диаметр трубы жесткой ошиновки, мм Условный диаметр круглой шины Строительная высота, Н, мм Масса, кг
ШОП-35-И50-4 УХЛ1 50/45 50 530 18,0
ШОП-35-И60-4 УХЛ1 60/54 60 540 18,0
ШОП-35-И70-4 УХЛ1 70/64 70 565 18,5
ШОП-35-И80-4 УХЛ1 80/72 80 570 19,0
ШОП-35-И90-4 УХЛ1 90/80 90 570 19,4
ШОП-35-И100-4 УХЛ1 100/90 100 575 20,0
ШОП-35-И110-4 УХЛ1 110/100 110 585 20,5
ШОП-35-И120-4 УХЛ1 120/110 120 585 50,5
ШОП-35-И130-4 УХЛ1 130/116 130 595 21,0
ШОП-35-И140-4 УХЛ1 140/120 140 600 21,5
ШОП-35-И150-4 УХЛ1 150/136 150 600 21,7
ШОП-35-И170-4 УХЛ1 170/156 170 620 23,5
ШОП-35-И200-4 УХЛ1 200/180 200 650 25,2
ШОП-35-И250-4 УХЛ1 250/230 250 655 26,9
 

Основные технические характеристики

Технические характеристики Значение
Номинальное напряжение, кВ 35
Наибольшее рабочее напряжение, кВ 40,5
Испытательное напряжение полного грозового импульса, кВ 190
50%-ное разрядное напряжение промышленной частоты в загрязненном и увлажненном состоянии, кВ 42
- при удельной поверхностной проводимости слоя загрязнения, мкСм 20
Минимальная разрушающая сила на изгиб, кН, не менее 10
Минимальный разрушающий крутящий момент, не менее, кН*м 1
Длина пути утечки не менее, см 95
Наибольший пик номинального кратковременновыдерживаемого тока (ток электродинамической стойкости), кА 31,5
Допустимое тяжение шин в горизонтальной плоскости шинных опор в месте крепления шин, Н 1480
Установочный размер нижнего фланца, мм Диам. 127* 4отв.диам.13

 

 

Шинные опоры изготавливаются на базе специальных изоляторов, разработанных для применения в шинных опорах. Специальные требования к изоляционной конструкции, предназначенной для поддержания шин жесткой ошиновки учтены в шинных опорах ШОП. Завод не рекомендует применение стандартных изоляторов в качестве изолирующего тела шинных опор. Шинные опоры ШОП предназначены для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах и распределительных устройствах (РУ) электрических станций и подстанций переменного тока напряжением 6-220 кВ частотой 50 Гц. Изоляторы изготавливаются в соответствии с ГОСТ Р 52082-2003 "Изоляторы полимерные опорные наружной установки на напряжение 6-220кВ. Общие технические условия". Технические условия на шинные опоры ТУ 3494-005-59116459-0 "Шинные опоры жесткой ошиновки на напряжение 10-220кВ " разработанными и выпущенными ОАО"ФСК ЕЭС" с регистрацией в Госстандарте. Монолитный стержень в изоляционном теле шинных опор исключает возникновение внутренних разрядов и пробоя в отличие от труб заполненных пеной, а также утечки тока по внутренней полости и по стенкам трубы в следствие выпадения конденсата, в отличии от полых труб. Фланцы шинной опоры выполнены цельнолитыми из высокопрочных алюминиевых сплавов. Отсутствие сварных швов во фланцах позволяет применять изоляторы в условиях низких температур Сибири и крайнего Севера.

Преимущества Шинных опор ШОП-35-И.... УХЛ1

Срок эксплуатации 30 лет, благодаря применению кремнийорганической изоляционной оболочки на изоляционном теле шинной опоры; высокая стойкость к воздействию кислот и щелочей, к ультра-фиолетовому облучению; трекинго-эрозинная стойкость; высокие гидрофобные свойства; лёгкий вес; более стоек к актам вандализма; устойчив к ошибкам персонала при монтаже и эксплуатации.

Шинная опора при нагрузках превышающих разрушающие НЕ ПАДАЕТ НА ЗЕМЛЮ, а только изгибается. Это исключает падение шин на землю и возможные травмы персонала.